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冬天怎么才可以重卡空调发挥其效果?

2015-11-09 点击数:16

随着天气渐渐转冷,冬天来临,对于我们重卡司机师傅来说也是难过的季节。空调对于重卡车主来说就是取暖的法宝。冬天开暖风是大家都会做的事,您知道重卡空调的制暖原理吗?开暖风时候需要注意哪些呢?

汽车空调通常的制热方式是采用水冷式发动机的冷却水作为热源,从发动机水套上将冷却水引入车内的暖风装置中,由风机送风吹过散热器表面,将流经的空气加热,使空气温度升高,冷却水再返回发动机。


汽车空调制热与压缩机没有关系, 制热本身基本没有能量消耗,是利用汽车的余热完成的.但在冬季,为了提升水温,加大油门使发动机水温快速提升,也使耗油量增加。等发动机运转正常,就是利用发动机的散热来供暖了。这种方法简单、经济,应用比较广泛。

很多卡友有个习惯,冬天一进入车内就迫不及待的打开暖风,并将温度和风量调到较大,以为这样就能在尽快时间内让车内暖和起来。

其实这样会起到适得其反的效果,暖风一般是由发动机带来的热量,在刚启动时,发动机还没有那么快将各种降温液“捂热”。上车就启动空调开暖风,不仅不会快速提升车内温度,反而增加了发动机及电机的负担。

心急吃不了热豆腐,正常的方法是,应该先启动发动机,等温度计指针到中间位置后,再打开暖风。

打开暖气后,要把空气循环设置为外循环,这样可以将车内的冷空气排出车外,大概2-3 分钟后,再将空气循环设置为内循环。另外,车窗略开一段时间的小缝,因热风的进入,加快排挤冷空气,变暖效果更快体现 打开暖气后,要把空气循环设置为外 循环,这样可以将车内的冷空气排出车外,大概2-3分钟后,再将空气循环设置为内循环。这样就可以快速把驾驶内的温度升起来。

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